建機女子-kenjo- バイクに挑戦

二輪免許取得からバイクに携わるあれこれに挑戦!

バイク女子!バイクのレストアに挑む!【GB250クラブマン編-Vol.6】

エンジンとリアショック

 

どーも、ケンジョです(*^^)v

 

エンジンの異音も解決、カバー類も磨いたし、エンジン回り組みあげてみた。

 

エンジン組んだ

 

けど、妹ちゃんは何か納得しない様子。

 

『もとのエンジンよりは格段にキレイになったんだけどさぁ…

なんか…パっとしない気がする???』

 

エンジン合わせ

まぁね、言いたい事は分かる。

 

…あー、でもこれ言っちゃう?

言ったらエンジン降ろすようだけど…

 

まぁ、可愛い妹ちゃんの初の単車だからね。

旦那さまにエンジン降ろしてもらいますか♪

 

私『シリンダーとケースの色が被るからね。

磨いた所があまり目立たんよね(-_-;)。

…旦那にエンジン降ろさせるから、耐熱塗料で塗装しようぜ? 』

 

妹『それいい♡』

 

はい、予想通りの即答~(^_^;)

言ってしまった。

…ま、いっか(^O^)笑

 

で、一回組んだエンジン降ろさせてからの~

耐熱塗料で塗装してみた。

 

塗装後のエンジン

 

無茶振りした甲斐あって、絶対正解だったでしょ(*^^)v

 

そんでもって、妹ちゃんが一番ご所望だったリアショックも到着。

 

リアショック新品

 

とにかく妹ちゃんが譲れないと一番最初に決めた部品がこれ。

 

ノーマルと新品

 

シートのアンコ抜きも視野に入れつつ、

付けてみないと分からないからって事で、

どーせなら高いもんでもないし、おためしで

一番短いのにしちゃおう。って事で購入したけど…

 

ノーマルと比べてみたら、めっちゃ短い気が…

 

リアショック装着

 

っつーか、やばくね?!

リアタイヤ…フルボトムでフレームに当たりそうだけど!!

タンデム不可能だよね(-_-;)

 

プププ…

子供用…(*^_^*)笑

 

本当にこれで良いのか、妹ょ…。笑

 

もともと厳しいのに、こうなってしまったからには、

センタースタンドはもう私と妹の力では使用不可。

全部組みあがってない現状でも持ち上がりません(-_-;)。

 

だって、女の子だもん♡

 

ちなみにサイドスタンドも全然合わなくなったから、

これまた旦那さま使って、短く合うように加工してもらったぜ(*^^)v

バイク女子!バイクのレストアに挑む!【GB250クラブマン編-Vol.5】

エンジンの異音の正体

 

どーも、ケンジョです(*^^)v

 

ところで、最初に言っていたエンジンの異音。

 

私と妹の素人2人は思ったより気にならなかったのだけど…

旦那さまはやっぱりどーにも気になるとの事。

 

なので、カバーも磨きたかったし、

まずはヘッドカバー外して様子を見る事に。

 

ヘッドカバーを開けた途端に旦那さまから『何か気付かない?』 

 

??? 

 

旦那さま『本当に気付かない?』

 

???

 

旦那さま『ほら、この辺…』

と言って指を指す。

 

ポク・ポク・ポク…ち~ん。

 

て、てぇーへんだぁ!!!

 

カムギア大惨事

 

場所を直す前の写真を忘れたけど、

片側のカムギアがなぜかヘッドの側面にドン突いてる(*_*)!!!

 

な、なにゆえっっ(ー_ー;)?!

 

『カムギア、変な感じで付いてるで。』

すぐさま妹ちゃんに報告。

 

エンジン内部は流石に姉には任せられん。

ということで、妹ちゃん自ら旦那さまに作業依頼。

 

カムギアを外す

 

カムシャフトを外すと、カムシャフトホルダー内のカラーがひとつ入ってない!!

 

カラーが入る部分

 

ここで止めているはずのカラーがどこを探しても見当たらない*1

 

止められない状態で回ってたからシャフト自体がひっちゃけて、

ヘッドにドン突いて異音がしていたみたい。

 

『気にならないよ~♪』って、あのまま乗ってたら、カムギアがバラバラになるか、ヘッドを突き破ってたかも…(>_<)

 

いやぁ、気付いてよかった…さすが、私♡笑

 

と、いう事で、追加で部品注文。

 

…え?嘘だろ?!

 

カムホルダーのカラー、1個で189円なのに…

まさかの廃盤で欠品(@_@;)!!!

 

エンジン内部の部品は、ほぼ廃盤らしい。

オワタ…。

 

あんな小さい部品ひとつで、あのエンジンはもう使用不可…

中古エンジンを買ってニコイチか…。

すまん、妹よ…私が音の出る車体を買ったばっかりに…(T_T)

 

と、思いきや、なにやら旦那さまに連絡が入る。

 

そう。

妹『もしかしてだけどさぁ…マフラー作れるならつくれないかなぁ…?』

と、相談の連絡。

 

旦那さま『うん、作れるよ。』とアッサリ。

 

つくれるんかぁ~い (^ ^) /▽☆▽\ (^ ^)

気付かなかった。笑

 

こういう時の妹の感の良さよ。 

そして、少し前にうちらの好きなマク〇ナルドの金券くれたしなぁ…

人の旦那を上手い事使うよな。笑

 

ワンオフのカラー

 

出来あがったワンオフのカムホルダーのカラー。

さっそく取り付けて…

 

これで、異音問題は無事解決♡

*1:+_+

バイク女子!バイクのレストアに挑む!【GB250クラブマン編-Vol.4】

キャブレター洗浄とエンジンカバー

 

どーも、ケンジョです(*^^)v

 

本体ばらし

 

どんどんバラして、次はこれかな。

 

キャブレター

お得意のキャブレター(^O^)笑

 

いやぁ、クラブマンて、キャブレター1個で楽ちんだわぁ(*^^)v

なんて思ってたら、得体の知れない見たことない部品が…

 

キャブレター洗浄

 

ダイヤフラムなるゴムでできている部品らしい。

『ゴムだから?』

やぶけたりする事もあるみたいだけど、なんと!!

そうなったら部品がもう廃盤で出ない!!らしい(ー_ー;)??

 

マジかよ!!こわいよぉ(>_<)

そういうの堪忍しておくれよぉ(T_T)

 

洗浄後のキャブレター

 

とか思いつつ、外も軽く磨いてなんとか組み上げる事に成功。

もう出来ればバラしたくないな(-_-;)

 

カバー

カバー

 

そして、妹ちゃんの宿題だったカバー類も仕上がった♡

うん、上出来、上出来☆

 

お次はコイツか。

 

ヘッドカバー外す前


 ヘッドカバーちゃん。

 

ヘッドカバー

 

これ…アルファベットの部分…磨き無理じゃね(-_-;)??

さすがにこれは気が遠くなりそう…

折れるよなぁ…

 

『なんとかしてよ~、ドラ〇も~ん(>_<)』

 

ヘッドカバーマスキング

『仕方がないなぁ、の〇太くん…この作戦で行ってみよう。』

 

ヘッドカバー塗装

チャッチャラ・チャ チャ~ラ~ラ~『塗装~』♪

 

RFVCとHONDAのロゴを黒の耐熱塗料で塗装。

 

ヘッドカバー磨き

あとはひたすら磨いて…

 

俺がヘッドカバーだった頃、妹はクランクカバーだった…

わかるかなぁ…わっかんねぇだろうなぁ…

 

見て見て♡この細かな芸☆

…風に見える手抜き!!笑

 

結構ええんでないかい(^v^)?

 

カバー類完成

耐熱クリア吹いて完成♡

 

バイク女子!バイクのレストアに挑む!【GB250クラブマン編-Vol.3】


レストア開始

 

どーも、ケンジョです(*^^)v

 

GB250クラブマン、妹ちゃんと話して方向性が決まったので、

さっそくバラしつつ、必要な部品を購入します(*^^)v

 

GB250クラブマンばらし始め

 

クラブマンはシートがボルト止めなんだねー(゜o゜)

 

タンデムバー

タンデムバー

 

マフラー

マフラー

 

ステップとチェーンカバー

ステップ&チェーンカバー

 

磨ける部品が多いな♡
妹ちゃんよ…今度こそ磨きの地獄を味わいたまへ(^○^)

 

休みの日に呼び出して、一緒に磨き。
ひたすら磨き。

 

時間の経過と共に無言になる2人。笑

 

ステップ磨き途中

いいね☆だんだん光ってきたね♪

 

ステップ磨きあがり

 

上出来なんじゃないですか(*^^)v

 

マフラーも磨かせようかと思ったんだけど、気付いてしまった…。

マフラー作った方がカッコよくなるんじゃないかと。

 

そして、ふと目にした先には、練習用で旦那が買ってくれたYBR125。

ビームスサイレンサーついてるんだよなぁ…

妹ちゃん好きそうだなぁ…

妹ちゃんにこっそりとその事を耳打ちする。

 

…あ、やっぱり、気に入ってしまった。笑

 

さすがにマフラー製作は旦那さまにお願いするしかないので、

さぁ、あとは可愛くおねだりをするがいい(^^)/

 

ツインテールで『おにいちゃん♡おねがい♡』 

なんてアニメ的な事はなく…笑

 

『頼むわ―(^^)/』

我が妹ながら雑だな(-_-;)

 

あとはエンジン関係のカバー類。

カバー

カバー

 

とにかく磨ける部品が多い。

しかも、どの部品もめちゃくちゃ磨き甲斐ありそう…

 

妹よ、君の卒検に間に合わすには、時間が足りない。

持って帰ってひたすら磨け~!!!

 

カバー

 

このネジ部分は磨くか買うか悩んで、

妹ちゃん判断でボロすぎるので部品購入の方向で。
 

あとは道具を持ち帰らせて、 宿題って事で。 

バイク女子!バイクのレストアに挑む!【GB250クラブマン編-Vol.2】

GB250クラブマン 購入

 

おひさしブリーフ=3=3

どーも、ケンジョです(*^^)v

 

つわりとの格闘の日々が落ち着いたので、

放置プレイしていたクラブマン編UPします(^O^)

 

妹ちゃんの候補車体が決まったので、某オークションにて購入。

 

GB250クラブマン

GB250クラブマン

 

うちに入ってくるのはおそらく1週間~10日程の予定かなぁと思って妹ちゃんにもそう伝えていたら、なんと3日で到着。

 

気にしないといけないのが、エンジンの異音。

 

知ってて買ったのだけど、届いた瞬間…『あれ?思ってたより大丈夫そう♡』

後程エンジン音を聞いた旦那さまは『いや、明らかに変な音するじゃん』と。

 

え?わからん(・へ・)??

正常な音もよく知らないからこんなモンかと…というのは言い訳ですな。

 

それはさておき、すぐさま妹ちゃんに連絡。

妹ちゃんもRZRのレストアを見ていたので、レストアをやりたがっていた…

 

私『先に磨いておいて欲しい部品、買っておいたから取りに来て。』

妹『わかったぁ☆』

 

そう(*^_^*) サプライズ!!

 

車体に布を被せて隠しておいた(^v^)ぷぷぷ♪

 

仕事終わりにまんまとやってきた妹ちゃん。

布をまとったクラブマンをしれっとスルー。

気付かないもんだな(^皿^)

 

世間話もほどほどに、段ボールを渡す。

私『部品これな、確認してー?』

 

がさがさと箱に詰まった新聞紙の中には鍵が…

妹『え???』

 

ここでやっと車体が来たと伝えて車体の確認。

妹『えぇ~っっ♡♡♡』

妹ちゃんもさすがにこんなに早く届くと思ってなかったみたいで、

テンション上がってた♪

 

そうそう、これを見たかったのよ(*^^)v

 

さっそくまたがってみる、妹ちゃん。

妹『ぎゃー、高いー(>_<)♪』

 

わかる…わかるよ、足付きへの恐怖…。

 

それでも初対面の自分の単車に子供みたいにはしゃぐ妹ちゃん♪

 

妹ちゃんもエンジンの異音には『???気にならないが…』

姉妹揃って鈍感かな(^_^;)

 

と、いう事で届いた単車をじっくり堪能した後に

これから車体をどんな感じにするかを相談する。

 

とにかく足付き重視で…その為にどーするかを話してこの日は解散。

 

一緒に単車作るの楽しみだ(^O^)♪

バイク女子!バイクのレストアに挑む!【VTZ250編-Vol.3】

キャブレター洗浄

 

どーも、ケンジョです(*^^)v

 

なんとかかんとかプラグを外せたので、今回はキャブの洗浄(*^^)v

 

キャブの位置

 

エアクリーナー外したココ!

ここに…見えんけれどもおるんだよ…♪

 

ワイヤー

 

横から覗いたらアクセルワイヤーがいるので、まずはコイツらを外す。

 

ワイヤー外れた

 

下のワイヤーに苦戦して、多分、20分程格闘(-_-;)

やっと外れたぁ…

困っちゃうナ、時間がかかりすぎ~て♪

どうしよう、まだまだ素人かし~ら♪

 

この後インマニのバンドを緩めて本体を上にズボッと。

 

チョークワイヤー

 

本体が取れたら左右にいるチョークワイヤーも取ってあげれば…
 

キャブレター

 

ふー(-.-)=3=3

やっとこさ、ここまでバラせた(^O^)

 

と、思ったのもつかの間。

この謎の皿とキャブを固定しているネジがアホみたいに固いのと

恐らく前に開けた人が若干ナメてしまっててどうしても外せない(T_T)

 

『地球のみんなぁー、オラにパワーを分けてくれっっ!!』 

 

という事にはならず…『パワー不足ですぅ(T_T)』

結局旦那さまにヘルプを要請。

1人で全部やれない悔しさったら…(>_<)きぃー!!

 

キャブレター

 

そんなこんなでなんとかキャブレターにたどり着く事が出来た。

 

フロート室

 

フロート室こんな感じ。

うん、まぁまぁ汚れてますな。

 

キャブ清掃

 

ジェット類外して清掃。

穴があからさまに塞がってる所が多数。

これなら清掃でもだいぶ変化あるハズ!!

 

RZRのおかげでキャブをバラすのはだいぶ抵抗なくイケたな(*^^)v

 

キャブ組み直し

 

多分またバラすけど、今回はフロート室を洗浄するだけで、とりあえず様子見。

組み直しの時にも皿にてこずる(-_-;)

 

それでもなんとか組めたからそれを車体に組んでたら

『なんか変じゃない?それってそんななの?』

とたまたま見てた旦那さまに突っ込まれる。

 

…???

 

旦那さま『フレームにそんな当たってるもん?』

 

…???

……(゜o゜)はっ!!!逆かっっ?!

 

やっと気付く。

 

皿、上手いこと合わないなぁ…とか思ってたら、そりゃそうだ!

向きが反対だぁ(;一_一)!!

無理矢理組んじゃったよ。笑

だって、組めるんだもん…。

 

ちょいちょい、アホがバレるがな(・へ・)笑

 

車体にキャブを組む

 

目先だけに夢中になってたけど、何事も確認が大事ですな(>_<)反省。

 

ちゃんと組み直してやっと車体に装着です。

 

外した所を全部戻して、いざ!!

 

始動確認

 

表に出して始動確認。

 

(*^。^*)ムフフ♡

アイドリングするじゃん♡

 

なんかイケそうだって事が分かったから、さぁーて…

ここからどうしよっかなぁ♪

 

ちょっと悩みます(^O^)…楽し♪

バイク女子!バイクのレストアに挑む!【VTZ250編-Vol.2】

レストア開始

 

どーも、ケンジョです(*^^)v

 

届いたVTZ250を改めて観察。

 

VTZ250

 

カウルはそんなに汚くない。

 

フレームやら何やら結構サビが出てる。

 

フロントブレーキは効きが悪い。

 

燃料コックを一回開けたら止めても燃料の匂いが…

漏れてる??

 

何より、アイドリングしてくれない。

一回アイドリングさせたい。

 

プラグかキャブかなぁ…?

 

と、いう事で、一回バラしてみます(*^^)v

 

届いちゃったもんだから、ひとまずやってみちゃお♡

という事であまり知識のないまま、シートとカウルを外してみる。

 

カウル外す

 

カウルはもっと大変かと思ったらネジ1個で簡単に外れた(*^_^*) 

 

タンクはボルトを2本外して上げてみる。

タンクの裏からライト照らして何を外さないと取れないのか確認。と…

 

旦那さまに『燃料コックのつまみがフレームに生えてて取れない~(>_<)』とヘルプ。笑

『そんな訳ねぇだろ(-_-;)』と旦那さま。

 

燃料コックつまみ

 

そんな訳なかったです。笑

裏側ばっかり覗いてて、燃料コックのつまみの中心にあるプラスネジにまったく気付けず…。

おバカちゃん♡(^_^.)テヘッ☆

 

見ればわかんだろ。って感じでPCで調べてもタンクを外すまでってほぼ出てこなかった(^_^.) 

 

燃料コックについているホースを外すと簡単にタンク外れました♪

 

タンク外れた

 

やっぱりコックから燃料漏れしているみたい。

まぁ、それは後程考えるとして…


今度はプラグを外す。

 

後ろのプラグ

 

う~ん、真っ黒。

 

と、1本目は良かった…。

 

VTZ250はVツインというエンジン?

エンジンが前後でVの形になってる。

すなわち、もう1本は前にある、はず。

 

2本目プラグ

 

いたよ…こんな狭い所に…(-_-;)

 

ラジエーターが邪魔で工具が回せない…

ラジエーターをひっちゃけてイケるのかなとラジエーター下のナットを外してみたけど、想像した感じと違った(>_<)!!

ひっちゃけられない!!笑

 

悪戦苦闘

 

なんとか現状で外せないかと悪戦苦闘。

だいぶ格闘したあとに気付く。

『そうだ!上から攻めてみよう!!』

 

エアクリーナボックス

 

エアクリーナーボックスらしき所を外してみよう。

 

とりあえず見えるネジをガンガン外していく。

 

エアフィルター

 

エアフィルター出現。

 

エアフィルター2

 

エアフィルターの下はまたこんな感じでネジ止めされてる。

なんじゃこりゃ。アミ。笑

てか、何層にもなって厳重だな、おい。

 

エアクリーナボックス外れた

 

全部外すとこんな感じでした。

バイクによって全然違うなぁ…

 

プラグ2本目外れた

 

上から外したらなんとかもう1本もプラグ外せた(*^^)v

こっちも真っ黒だぁ(>_<)

 

と、ここまで来るだけで3時間くらいを要しました…

 

もっとカッコ良くさくさく出来る様になりたいぜ(-.-)

まだまだ修行が必要ですな(T_T)

 

お次はキャブレターを外す予定。

待ってろよ、キャブレター(・へ・)!!